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对中国稀土工业做出巨大贡献的徐光宪院士曾痛心疾首地说：“稀土资源非常宝贵，特别像南方五省，都是非常宝贵的中重型稀土，工业储量150万吨，现在已经开采掉了90多万吨，只剩下60万吨，如果再不加以保护，按照现在的开采速度，10年就开采完了！到时候，我们就需要向美国和日本买，他们可能会以上百倍、上千倍的价格卖给我们！”

以陶瓷电容（MLCC）为例，他介绍，虽然此类器件价格不高，但中国生产的产品却很难满足要求。这类核心元器件最大的特点是多品种、小批量，单独品种的市场比较小，技术难度又较高，欧美企业经过很多年的发展，已经掌握这些技术并且占领了这些细分市场。中国的企业就很难再去与其竞争。而且中国在技术攻关上，更侧重于集中力量办大事，对于多品种的产品尚未能有效发挥出制度优势。

“中东有石油，中国有稀土”一语道出了中国稀土资源的地位。放一张图来看，中国稀土矿的储量在世界简直“一骑绝尘”，2015年中国稀土储量为5500万吨，占世界总储量的42.3%，妥妥的是世界第一，中国也是唯一能够提供全部17种稀土金属的国家，特别是军事用途突出的重稀土，中国占有的份额更多。中国白云鄂博矿是世界最大的稀土矿山，占国内稀土资源储量的90%以上，号称“稀土之都”。与中国在这领域的垄断潜力相比，恐怕连掌握了全球69%石油贸易额的石油输出国组织（OPEC）也会自叹不如。

内部员工爆料变相裁员7月1日，有途牛员工在微博上反映，途牛正在用降薪的方式逼迫员工主动辞职，据员工透露，此次提成降低了3-5个百分点，克扣了1000元甚至更多。正是此番降薪，引起了上百名员工罢工，他们希望，“公司能做到利润透明，并恢复以前的利润点。”7月3日，途牛旅游顾问中心员工就裁员事件再爆料，称目前正对其所在部门实施降薪、降提成，意欲借此逼迫员工离职，波及人数在500人左右。当日，途牛公关负责人对外回应称，降薪及罢工一事确实存在，但并未逼迫员工离职。“确实是有几个员工在闹，但是实际的情况可能并不是像他们说的那样。其实就是公司对于员工的绩效和底薪做一个更明确的拆分。”

证监会称，为进一步坚持依法全面从严监管，保持新股发行常态化，提高发行审核工作质量，强化发审委队伍建设，证监会正在按照依法、公开、择优的原则选聘发审委委员。为提高工作透明度、接受社会监督，自11月27日起就发审委委员候选人向社会公示。证监会还表示，如对公示的发审委委员候选人有不同意见，及时提出，证监会将依法依规进行处理。

那么，对于蔚来汽车来说，应该如何吸引消费者来购买呢？曾志凌说：“最重要的还是要以产品质量取胜，用新能源技术的可靠性，智能化的程度来让消费者接受它，提升品牌力的核心是产品，产品过硬才能换得市场青睐，现在对于蔚来讲，量产顺利是第一步。”在这点上，蔚来在产品技术上也一直做着努力。对于今后的自动驾驶技术而言，蔚来配备了目前可量产的最好的自动驾驶芯片以及激光雷达等硬件设备。只要软件技术及法规达到相应要求，蔚来ES8就可以获得相应的自动驾驶能力。