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有几个细节就一直在变得更好，我们让座椅更加舒适，我们让驾驶体验越来越舒服，制动固件变得更好。总之看得见看不见的地方都有提升。我们让座椅泡沫更加舒适、让骑行更加舒适、制动时的固件更好，而且非常有用 ——虽然消费者报告也提了刹车的问题，但我们通过无线更新完成了修订。这是一个奇怪的案例，但仍然有助于我们改善制动。

2016年是AI元年，热钱不断涌入。据第三方融资数据统计机构平台鲸准显示，AI领域的投资总额在1224亿元。手机行业历来是新技术的率先落地者，但AI究竟会带来多大的改变，大部分厂商没有概念。2016年四季度起，全球手机市场进入下行通道，首次负增长，出货量同比下降0.5%。与“曲面屏”等概念一样，AI起初仅被视为刺激市场的手法。大部分厂商要么搭载云端AI，要么接入第三方AI应用，能让人记住的多是手机速度变快和电池续航的增强。

在陆斌的个人说明中显示，考虑到大定开放初期对于各地补贴政策存在理解不同及沟通不充分的情况，威马为2018年10月3日前下大定的异地购车用户提供两种解决方案：第一，如用户选择退款，除退还全额定金外，对电商平台上承诺的现金权益也将同步退还；第二，如决定继续购车，用户需先行按照去除国家补贴的价格支付车款，待通过地方相关部门补贴申请资格审核后，威马将返还当地政策规定的地方补贴金额，并提供一定补充权益。如未通过地方相关部门补贴申请资格审核，威马将提供价值5万元的品牌置换权益，该权益有效期为3年，且不得转让，但具体细则并未公布。

Q3快递业务量增速小幅回弹，行业集中度提升根据中国邮政局发布的《关于2018年前三季度邮政行业经济运行情况的通报》（下称“通报”），2018年前三季度，全国快递业务量完成347.4亿件，同比增长26.8%；快递业务收入实现4246.3亿元，同比增长24%。

董明珠则瞄准了重资产制造，称未来格力可能会有几个主业，包括空调、智能装备和机器人，并许下了2023年营业收入达到6000亿元的目标。在业内人士看来，两种模式确实代表了中国企业的两大类别，均有其可取之处，但都仍有成长空间。轻资产的小米模式以营销为战略导向，爆发力强，增长速度快但研发力仍可提升；重资产的格力模式长于制造和研发，但回报周期长、增长相对缓慢，在用户运营、产品营销、生态系统等方面还有可以提升的空间。

开发区分局通过对小芳信息查询落地划分案件归属地，该线索交由边防大队案件侦查队办理。接警后民警立即找到了小芳，小芳称只要民警不处理自己，她愿意将王某的损失如数归还。民警将案件情况汇报给开发区边防大队大队长赵红军后，赵红军认为这就是一起电信网络诈骗案件。随后，办案人员立即加大对犯罪嫌疑人小芳的审讯力度。